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（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
（2）探溫檢查法。空載運行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
（3）通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片便會產(chǎn)生振動。
（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。
（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。
（8）電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與排除。
漩渦式氣泵的結(jié)垢與排除：漩渦式氣泵在應(yīng)用過程中，會由于工藝用水、鈣鎂硬度、PH值、電導(dǎo)率、總堿度、溫度等因素產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。從而造成如下危害：1.增大非計劃停機次數(shù)，造成生產(chǎn)間斷，影響裝置的生產(chǎn)效率。停機清洗，增加維修費用和額外的勞動負荷；2.增大化學(xué)品的消耗和污染負荷；3.造成生產(chǎn)事故，減少設(shè)備壽命；4.增大能耗損失。傳統(tǒng)修復(fù)方法有停機化學(xué)清洗、停機高壓水清洗、添加阻垢劑、人工機械清洗、停機拆卸更換等方法，但較為費時費力，且修復(fù)效果并不理想。針對上述問題，國外的維護方法多使用電子除垢儀解決。相對傳統(tǒng)維修方法，除垢儀在操作限制、防止管垢形成、防銹預(yù)防細菌等方面更為出色，同時費用支出更少，不污染環(huán)境和水質(zhì)，在漩渦式氣泵的維護保養(yǎng)方面有了越來越多的應(yīng)用。